Zapomenutí hrdinové Brna: muž, který zachránil obřanský most před nacisty
Osvobození nebylo rychlé ani snadné
Rudá armáda překročila řeku Moravu u Lanžhota už 7. dubna 1945 s cílem dobýt Brno do poloviny měsíce. Plány však narazily na tvrdou realitu. Německý odpor na jižní Moravě byl mnohem silnější, než velení očekávalo. Wehrmacht, jednotky SS, Hitlerjugend i Volkssturm vytvořily stále funkční obranu. K rozhodujícímu průlomu došlo až po těžkých bojích u Ořechova. Generální útok na Brno byl zahájen 23. dubna 1945 – a Němci se jej snažili zpomalit všemi dostupnými prostředky.
Město bez mostů
Jednou z klíčových taktik ustupující německé armády bylo ničení mostů přes Svratku a Svitavu. V Brně tehdy existovalo šestnáct silničních mostů a plán byl jasný: zničit je všechny. To se téměř podařilo. Třináct mostů lehlo popelem a postup Rudé armády se výrazně zkomplikoval.
Bez mostů se útočící jednotky ocitly bez podpory těžké techniky.
Bez mostů se útočící jednotky ocitly bez podpory těžké techniky. Tanky a obrněná vozidla nemohla řeky jednoduše překonat, a pěchota tak musela postupovat improvizovaně, krytá jen palbou ručních zbraní. Každý zachovaný přechod přes řeku se v tu chvíli stal strategickým pokladem.
Tři silniční mosty a jeden železniční
Nakonec se podařilo uchránit pouze tři silniční mosty a jeden železniční. Částečně sehrála roli náhoda, mnohem důležitější však bylo osobní nasazení místních obyvatel, kteří v rozhodujících chvílích neváhali riskovat vlastní život. Zatímco jinde pomohla lest, improvizace nebo rozklad německé morálky, v Obřanech sehrála hlavní roli odvaha a rychlé rozhodnutí.
Tip: Kde byla „Krásná vyhlídka“? Secesní náměstí bývalo periferií Brna
Strážný, krumpáč a pár vteřin navíc
Železniční most v Obřanech (neplést s nedalekým obřanským viaduktem, který byl postaven až po druhé světové válce) byl pečlivě připraven k likvidaci. Do jeho nosných pilířů byly umístěny miny a zápalné dráty vedly tunelem, aby mohli němečtí ženisté most odpálit v krytu. Stačil jediný impuls a důležitý přechod přes Svitavu by zmizel.
Právě v té chvíli zasáhl strážný železničního tunelu František Olejníček. Spolu se svým synem Otmarem dokázal v kritickém okamžiku přerušit elektrické vedení k náložím. Krumpáč, odvaha a vědomí, že není čas váhat, rozhodly o osudu mostu – a nepřímo i o dalším vývoji bojů ve městě.
Tip: Z historie Prýglu: zatopená obec a hrázný, který přelstil nacisty
Přes most k osvobození severu města
V ranních hodinách 25. dubna 1945 začali po zachráněném mostě sestupovat sovětští a rumunští vojáci od Hádů k řece Svitavě. Krátce nato most využily i tanky a těžká technika, které se tak dostaly na obřanskou stranu města. Po zformování jednotek následoval útok, jenž otevřel cestu k osvobození severních částí Brna. Centrum města padlo 26. dubna, boje však pokračovaly ještě v Králově Poli, Medlánkách a jako poslední byly osvobozeny Řečkovice.
Paměť místa, která přetrvala
Zachráněný most v Obřanech zůstal stát – a stal se tichým svědkem jednoho z klíčových momentů brněnského osvobození. Na jeho pilíři se objevila pamětní deska připomínající čin Františka Olejníčka a jeho syna. Původní bronzová deska z roku 1947 i její pozdější replika byly v průběhu let odcizeny, přesto se městská část rozhodla památku obnovit. K výročí osvobození byla na autentický pilíř umístěna nová kamenná deska, která připomíná, že i zdánlivě nenápadné rozhodnutí jednoho člověka může změnit dějiny města.
Tip: Když Brno ozářil oheň: výbuch, který se zapsal do paměti města
Kuriózní středa
Náš seriál Kuriózní středa představuje brněnské podivnosti a ukazuje město v nečekaných souvislostech.